教育平台
当前位置:教育平台 > 教育名言 > 文章内容
西安“按年限禁行车辆”是典型的懒政
发布日期: 教育平台    点击率:184
   教育名言

  你听到了什么歌曲里有谁他们在干什么2.学唱歌曲(1)学唱第一段,教师出示转的图谱。幼儿看图谱演唱第一段,重点指出悄悄的唱法师:悄悄就是很神秘的,不能被发现,小朋友们唱的时候,声音当然也要轻一点。(2)教师出示摇的图谱,将转摇的部分连起来唱师:树叶转的时候轻轻地从地上转上天,我们的声音也要从轻轻地然后越来越响亮,由弱到强。树叶摇的时候是从高高的天空中然后慢慢的摇下,唱的时候我们的声音也要渐渐的由强变弱。

  七、论文、著作条件取得经济师资格后,公开发表、出版的本专业有较高水平的论文、著作或撰写有较高价值的专业报告,具备下列条件之一:(一)在正式出版社出版过有统一书号(ISBN)的经济或相关专业著作,本人独立撰写5万字以上,或编写一个正式出版的经济或相关专业教材,本人独立撰写8万字以上;(二)在有国内统一刊号(CN)的核心类报纸、期刊上或在有国际统一刊号(ISSN)的国内外报纸、期刊上发表2篇以上(每篇不少于2000字,下同)独立完成的论文、调查报告;(三)在有国内统一刊号(CN)的非核心类报纸、期刊上发表3篇以上或在省级新闻出版部门认定的有内部刊号的报纸、期刊上发表4篇以上独立完成的论文、调查报告。八、破格条件为了不拘一格选拔人才,对确有真才实学,做出突出贡献者,并取得经济师资格二年以上,具备下列条件,可破格申报:(一)直接主持或参与主持过大中型企业主要经济工作,近几年来使企业有较大幅度盈利或扭亏,做出突出成绩,被市(厅)及以上业务主管部门认定,并在正式出版本专业省以上核心刊物上或相应级别的学术会议上发表过三篇以上独立撰写的有价值的学术经济论文或一部经济专著、译著、教材等(不少于十五万字);(二)获得本专业省(部)级二等奖(额定人数前三名)以上项目的主要贡献者,或获得过二次以上省(部)级三等奖(额定人数前三名)项目的主要贡献者。摘要:2019年张家口高级经济师、正高级经济师考试报名时间为5月17日至5月30日,报名网站为河北省人事考试网,网上缴费截止时间为6月4日17时30分。关于转发《河北省人事考试局《关于做好2019年度高级经济师、正高级经济师参评资格考试考务工作的通知》》的通知各县(区)、各管理区、经开区人力资源和社会保障局,市直有关部门,中省直有关单位:为做好2019年度我市高级经济师、正高级经济师参评资格考试考务工作,现将《河北省人事考试局关于做好2019年度高级经济师、正高级经济师参评资格考试考务工作的通知》(冀人考发〔2019〕13号)转发给你们,请按有关要求做好相关工作。

西安“按年限禁行车辆”是典型的懒政

原标题:燕赵晚报:“按年限禁行车辆”是典型的懒政7月23日,西安市公安局、西安市环境保护局发布关于《西安市公安局西安市环境保护局关于禁限行高排放老旧汽车的通告(征求意见稿)》,限行2008年8月1日前注册登记的汽油(天然气)汽车和2013年7月1日前注册登记的柴油汽车,意见一出引发广泛热议。

有专家认为,这种以年限为标准的禁行有一刀切的嫌疑。 24日,西安市环境保护局回应称以年限为标准是为了方便市民理解。 (7月25日《北京青年报》)根据西安市环保局的解释,“《征求意见稿》禁行的是国二及以下汽油车和国三及以下柴油车等为主的老旧高排放机动车,而这两类车刚好处于2008和2013年的两个时间点”,用年限进行说明,是为了方便市民对车辆进行识别。

可在2008年以前,市场就有一些中高端车型已经达到国三标准,甚至有些车已达到欧四标准,远不能称为老旧车。

可见,以注册年限作为禁行标准,与市场上汽车排放达标的事实不符,乃是用行政标准扭曲事实标准,不仅难以获得广大市民的认同,反而令市民感到费解,为何自己的汽车达到低排放标准,只是符合注册时间因素,也要被禁行?如果说部分市民对汽车排放标准不熟悉,那么环保局、车管所等可以发布详细的指南,明确哪些车辆型号满足禁行标准,哪些符合正常行驶标准,让市民按图索骥,即可知晓自己的汽车,是否在禁行范围之内。

显然,正确的老旧车禁行标准应根据事实而定,只针对确属老旧高排放机动车,通过颁发详细的禁行车辆型号,建立查询系统,让市民能够简单轻松查询,而不能搞“一刀切”标准,殃及部分达标车辆。

何况,在汽车不符合高排放标准的情况下,强制按照注册日期禁行,导致车主的汽车不能正常使用,令其权益受到损害,亦会造成达标车辆被人为闲置,造成社会资源的严重浪费。 西安市公安局、环保局改善空气质量、降低机动车污染物排放的初衷是好的,可在制定相关规定时,只图方便省事,搞“一刀切”,损害车主权益,是一种懒政行为。 这种不合理规定应该撤销。

(责编:萧潇、张鑫)。

上一篇:“一带一路”与中日经贸关系专题导语 下一篇:索尼:激光工程投影开启无限创新的未来